Termékközpont
Címlap > Termékközpont > Autóalkatrészek > IKNA 4.56 áttétel

IKNA 4.56 áttétel

Járműfájlok
  • Hatékonyan megoldja a túlméretezett gumiabroncsok okozta problémákat: lassú teljesítményleadás, gyenge mászóteljesítmény, szabálytalan váltási logika és túlzott üzemanyag-fogyasztás.

    Nagy szilárdságra, precízióra, csendes működésre és tartósságra tervezve, ez az egyik legnépszerűbb áttételválasztás a nagyobb gumiabroncsokra váltott terepjáró rajongók számára.


  • Dimenzió:Járműspecifikus

  • Sorozat:Alváz

  • Részletes leírás

    Fő előnyök (kizárólag a 456-os áttételű változatban)

    1. Maximalizált nyomaték a páratlan helyreállítási és mászóképességért
      Az OEM 4.10/4.11-es gumiabroncsokhoz képest: A nyomatékleadás körülbelül 11%-kal nagyobb, ami erősebb, lökésszerű teljesítményt biztosít gyorsításkor, emelkedőn és terepen történő gyorsuláskor. Teljesen kiküszöböli a 315/335 túlméretezett gumiabroncsok „előrehaladás nélküli pörgést” okozó problémát, miközben simább váltást biztosít és kiküszöböli a rángatózást.
      A 430-ashoz (4,30) képest: Nagyobb nyomaték alacsony Fordulaton a magabiztosabb sziklamászásért, sárfelszedésért és nagy teherbírású vontatásért, ideális extrém terepjáráshoz.
      A 488-ashoz (4,88) képest: Alacsonyabb fordulatszám autópályán, jobb üzemanyag-fogyasztás és csökkentett zajszint, elkerülve a 4,88-as áttétel miatti túlzottan magas fordulatszám- és üzemanyag-fogyasztási csúcsokat. Tökéletes hosszú távú szárazföldi és nehéz terepjárás vegyes használatra.
    2. Nagy szilárdság és tartósság, ütés- és fáradtságálló
      Kovácsolt konstrukció precíziós hőkezeléssel: Megerősített fogaskerék-gyökér a kivételes ütés- és fáradásállóságért, amely képes megbirkózni a szélsőséges körülményekkel, beleértve a sziklamélyedést, a meredek lejtőn való kimentést és a nehéz vontatást.
      Csiszolóbevonat + fogaskerék-csiszolás: Nagy pontosságú fogfelület kiváló kopásállósággal, csökkenti a kapcsolódáshoz vezető hatást és meghosszabbítja az élettartamot (hivatalosan ...6–7-szeres élettartam a hagyományos fogasKerekekéhez képest).
      Összeillesztett gyártás: A tányérkerék és a fogaskerék 1:1 arányban illeszkedő készletként van leppelve, ami pontos illeszkedést biztosít a beszerelés után, minimalizálva a rendellenes zajt és kopást.
    3. Csendes Kialakítás és telepítési támogatás a csörgőmentes teljesítményért
      Továbbfejlesztett, optimalizált fogprofil + precíziós leppelés: Simább fogaskerék-kapcsolás, 3–5 dB-lel csökkentve a hajtáslánc zaját a hagyományos fogaskerék-készletekhez képest, egyensúlyt teremtve a Terepjáró teljesítmény és az autópályán való kényelem között.
      Telepítési szabványokkal + egyéni műszaki támogatással szállítva: Megszünteti a nem megfelelő telepítés okozta zajt, túlmelegedést és fogaskerék-lepattogzást, biztosítva a csendes és megbízható teljesítményt közvetlenül a beszerelés után.
    4. Járműspecifikus, roncsolásmentes illeszkedés a mainstream Rugged modellekhez
      KulcsillesztésTank 300/400 (benzin/Dízel), Ford Ranger, BAIC BJ40 sorozat, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Isuzu D‑MAX, Jeep Gladiator és még sok más.
      Gyári rögzítési pontok + gyári specifikációk: Az eredeti fogaskerék-készlet közvetlen cseréje vágás vagy fúrás nélkül. Kompatibilis az eredeti differenciálműházakkal és csapágyakkal, a beszerelés után nem befolyásolja a felfüggesztést, a kardántengelyt vagy a tengelyeket.


    Elérhetőségek

    16. szám, Keleti körgyűrű, Autópálya Logisztikai Bázis, Nanpeng utca, Banan kerület, Csungking város

    +86 13340242397

    512865446@qq.com


    Keresés

    Használt autó, Átalakított autó, Egyedi autógyártás, Chongqing Cheyigou Import és Export Kereskedelmi Kft.

    Ez a weboldal cookie-kat használ annak érdekében, hogy a lehető legjobb élményt nyújtsa webhelyünkön.

    Elfogadás elutasít